www.alhadattv.ma
كشفت مصادر من داخل المكتب الوطني للسكة الحديدية، بأن مشروع محطة القطار “الجيل الجديد” الذي يُفترض أن ينجز بمدينة تازة، تم إيقاف إخراجه للوجود.
نفس المصادر قالت بأن المكتب الوطني للمكتب الحديدية بالمغرب، يعجز عن تنفيذ مشروع محطة القطار من الجيل الجديد، والذي كان من المزمع إحداثه بمدينة تازة سنة 2020 على مساحة تقدر ب 1607 متر مربع، تبخر بسبب الضائقة المالية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، حسب المصادر.
هذا، وكان مجلس جماعة تازة في شخص رئيس جماعة تازة السابق جمال المسعودي، قد وقع اتفاقية شراكة مع المكتب الوطني للسكك الحديدية في شخص المدير العام محمد ربيع لخليع بحضزر عبدالعالي الصمطي عامل إقليم تازة ،لتبني المشروع كشريك، كما أطلقت دراسة تقنية لهذا المرفق، إلا أن الوضع الحالي، حسب المكتب المعني، يجعل من المشروع “صعب التحقق”، على الأقل في أفق 2030.
وسبق لمحمد ربيع لخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب، أن قال في متم 2019، بأن هناك مخططا استثماريا للمكتب بمقدار يناهز مليار درهم، في أشطر تنجز في خمس سنوات، لعدة مشاريع، من أبرزها مشروع بناء محطة القطار من الجيل الجديد بمدينة تازة .
كما صادق أعضاء المجلس الجماعي السابق لتازة، على اتفاقية بين الجماعة الحضرية لتازة والمكتب الوطني للسكك الحديدية، من أجل بناء محطة سككية جديدة للقطار بمدينة تازة بتكلفة مالية تبلغ 26 مليون درهم.
وتروم هذه الاتفاقية، التي صودق عليها خلال اجتماع الدورة العادية للمجلس الجماعي لتازة لشهر فبراير 2019، بناء محطة سككية جديدة للقطار بمدينة تازة من الجيل الجديد، إلى جانب المصادقة على إحداث فضاء للخدمات محاذي للمحطة الجديدة، عبر ترحيل محطة سيارات الأجرة من الصنف الأول وعدد من المحلات التجارية والأكشاك ومحطة للوقود بهدف إنجاز هذا الفضاء، الذي تزيد تكلفته الإجمالية عن 6,6 مليون درهم.
وأوضح مسعودي رئيس جماعة تازة سابقا، في تصريح لموقع “الحدث تيفي”، أن هذه الاتفاقية، التي تم التوقيع عليها بحضور عامل الإقليم، إلى جانب نائب رئيس المجلس الإقليمي ورؤساء المصالح الخارجية و رجال السلطة المحلية، تأتي في إطار مشروع مندمج يروم إنجاز مرافق متعددة و تهيئة فضاءات جديدة بكلفة إجمالية تقدر بـ 120 مليار سنتيم.
كما سبق لعبدالقادر عمارة وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء في عهد حكومة العثماني، أن أجاب عن سؤال نائب برلماني في الموضوع، أن وزارته قامت بالدراسات الهندسية والتقنية المتعلقة بمشروع محطة القطار بمدينة تازة والتي قطعت أشواطا مهمة ، حيث تمت المصادقة على التصاميم الهندسية التفصيلية للمحطة السككية الجديدة والموافقة على طلب ترخيص المشروع نهاية سنة 2020، إلا أنه يضيف الوزير في جوابه على السؤال في ذات الموضوع ،تم تأجيل إطلاق طلب العروض الذي كان مبرمجا قبل متم الأسدس الأول من السنة الجارية إلى ما بعد رفع الحجر الصحي الذي تمر منه البلاد.